22年奔驰E级,8万公里,不到30万体验行政级座驾
奔驰E级,作为中大型豪华轿车领域的一款重要车型,它的发展演变经历了多个世代的更新与完善。早期设计可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,但现代意义上的奔驰E级始于1993年第五代W124系列车型发布时,奔驰公司对产品线的调整将其归入了E级
奔驰E级,作为中大型豪华轿车领域的一款重要车型,它的发展演变经历了多个世代的更新与完善。早期设计可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,但现代意义上的奔驰E级始于1993年第五代W124系列车型发布时,奔驰公司对产品线的调整将其归入了E级
真的是太炸裂了,就在刚刚,法拉利发布了旗下最新车型,就是眼前这一台,其名叫法拉利849 Testarossa。它的出现,SF90将成为历史,换个说法,它就是SF90的继任车型。不聊情怀,只看最直观的感受。
法拉利 sp3 气缸数 testarossa 气缸排量 2025-09-10 22:26 5
#你更倾向于轿车orSUV?开车这么多年,你知道你的爱车“肚子里”都有啥吗?宝子们!是不是经常听老司机们聊什么“三大件”、“底盘调校”、“涡轮增压”...一头雾水?买车看参数,修车听术语,感觉像在听天书?别怕!今天就来一场 “汽车内部大揭秘” ,用最人话的方式