气缸数

22年奔驰E级，8万公里，不到30万体验行政级座驾

奔驰E级，作为中大型豪华轿车领域的一款重要车型，它的发展演变经历了多个世代的更新与完善。早期设计可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但现代意义上的奔驰E级始于1993年第五代W124系列车型发布时，奔驰公司对产品线的调整将其归入了E级

真的是太炸裂了，就在刚刚，法拉利发布了旗下最新车型，就是眼前这一台，其名叫法拉利849 Testarossa。它的出现，SF90将成为历史，换个说法，它就是SF90的继任车型。不聊情怀，只看最直观的感受。